FEITEN DECEMBER 2011
De folder die de gemeente Hoogeveen in december verspreidde maakte mij (Bertus ten Caat) op slag rebel!
Ik woon sinds 1981 aan het Hollandscheveldse Opgaande. 1981 was het jaar waarin volgens wethouder Diephuis de doortrekking van de Cramerweg zijn beslag zou krijgen. U kunt zijn relaas beluisteren via de link in de blog hieronder. Diephuis spreekt Nederlands met een zo te horen Gronings accent, maar er is geen woord Frans bij! Om opde hoogte te komen van wat er zoal sindsdien gebeurde is het goed om eerst mijn 'Elke Dag Vers"-blog hieronder te lezen:
BLOG 11-4-2010
Doortrekking Mr.Cramerweg: Gebed zonder eind!
In de geschiedenis van Hollandscheveld is het een vrij normale zaak dat veel voorzieningen pas na jarenlang touwtrekken, vergaderen, smeken, zeuren en vooral volhouden tot stand kwamen. Sommige wensen werden zelfs nooit vervuld zoals een zwembad waar jarenlang een speciale commissie voor in touw was. De commissie en de leden ervan zal/zullen wel overleden zijn ondertussen vrees ik...
Toen men in de 19e eeuw de 31e Wijk wilde doortrekken naar het Opgaande (nu het Hoekje) duurde het tientallen jaren voor het rondkwam. Hetzelfde was begin 20e eeuw het geval met "Den Breeden weg voorlangs den hoek" waar de Vereniging Hollandscheveld voor Plaatselijk Belang 30 jaar voor knokte! Menigeen weet ook nog hoe lang er werd gesleuteld aan een passende oplossing voor de kruising het Hoekje, Riegshoogtendijk, Hollandscheveldse Opgaande. Toen in 1978 de eerste Ollansevelder uitkwam was die kruising één van de Hoofdartikelen. De kwestie speelde toen al een aantal jaren en er was zelfs sprake van dat er verkeerslichten zouden komen... Dat is gelukkig niet gebeurt. De huidige situatie lijkt goed te voldoen.
Ook zo'n never-ending-story is de doortrekking van de Mr. Cramerweg richting Langedijk-Riegshoogtendijk. Steeds weer stond in de afgelopen 30-40 jaar dat punt op de agenda van Plaatselijk Belang en af en toe dook het ook op in gemeentelijke stukken. Zoals ruim 10 jaar geleden, toen er plotseling een bericht in de krant stond dat de doortrekking van de Mr. Cramerweg nu eindelijk tot stand zou komen. Er was Europese (?) subsidie voor binnengehaald en men kon z.s.m. aan de slag. Toen ik het bericht las verbaasde het mij dat dat klaarblijkelijk zomaar uit de blauwe lucht kwam vallen. Met in mijn achterhoofd de plannen voor "Buitenvaart" mailde ik de gemeente met de vraag of men wellicht bezig was met voorbereidingen voor nog meer industrieterrein nabij Hollandscheveld. Het was zomer 1999. Ik kreeg een bericht terug dat daar absoluut geen sprake van was. Het ging echt om de doortrekking van de Mr. Cramerweg, de subsidie was er en daar zouden we toch maar blij mee moeten zijn...
Drie maand later lag er als een donderslag bij heldere hemel voorkeursrecht van de Gemeente op een enorm gebied tussen het dorp Hollandscheveld en de snelweg A37. Waarom ? Voorbereidingen op toekomstige industrieterreinen...
Hoe dat allemaal (nog niet) is afgelopen weten we ondertussen. De actiegroep "Behoud de Hollandsche Velden" boekte in elk geval enig begrip maar de koers van het slagschip Hoogeveen was vrijwel niet meer te wijzigen. De geplande industrieterreinen werden en worden uit de grond gestampt.
En de Mr. Cramerweg? Begin 2000 spraken Erik Kerkhof, Jans van der Weide en onergetekende met wethouder Leistra. Die bezwoer ons dat het een kwestie was van een beetje geduld. "Het geld is er, de goedkeuring is er, alles is klaar, er moeten misschien nog een paar grondeigenaren worden overgehaald maar dat zal geen punt zijn. Als dat rond is beginnen we nog dit jaar met de aanleg!"
We zijn meer dan 10 jaar verder. Het Hollandscheveldse Opgaande is een racebaan waar steeds meer verkeer langs raast en racet. Op de baan van de toekomstige Mr. Cramerweg liggen enorme bergen zand en niets lijkt erop dat er ook maar wordt gedacht aan een doortrekking...
En dat dit geen overdreven verhaaltje is ontdekte ik vanmiddag toevallig. Ik ben m'n archief aan het digitaliseren en daartussen ook banden van een open vergadering van Plaatselijk Belang Hollandscheveld op 19 mei 1980. Bijna 30 jaar geleden. Ik verzoek U even rustig te luisteren naar het volgende audiofragment waarin o.a. PB-voorzitter Roelof Koekoek, PB-lid Jan Botter en vooral Wethouder Diephuis zijn te horen:
De Meester Cramerweg doortrekken? AUDIOFILE!
En wat ik mij nu ook al jaren afvraag: Wat is er met die Europese subsidie gedaan die in 2000 BINNEN was? Waar is die gebleven? Iemand die dat weet?????
Mail uw REACTIE info@hollandscheveld.nl
We weten intussen waar die subsidie is gebleven!
Even Googlen leverde het antwoord op. En een inkijkje in de bizarre wijze waarop de gemeente een heel dorp voorliegt en voor joker zet en dan ook nog durft te beweren dat het de schuld is van een deel van de bewoners! De subsidie is gewoon vervlogen. Wrg, foetsie, kwijt!!! Lees en huiver:
Ad. 4. Tot de autonome ontwikkelingen in het gebied behoren de verlenging van
de Mr. Cramerweg tot de Langedijk en daarna parallel aan de Langdijk tot
de Riegshoogtendijk en de ontwikkeling van Buitenvaart I.
In hetzelfde verhaal: "De autonome ontwikkeling van de infrastructuur in het gebied Buitenvaart bepaalt
voor een groot deel de toekomstige ontwikkelingen, kwaliteiten en inrichting.
Dit geldt met name voor de al genoemde doortrekking van de Mr. Cramerweg, die
daarmee een betere doorstroming van het verkeer naar het zuiden realiseert, via de
Riegshoogtendijk naar Slagharen en Hardenberg en de relatie met het Duurzaam
Veiligproject van de provincie.
En ik vind dit over de subsidie:
Gemeente Hoogeveen
Fietspaden Schutlandenweg-Eikenlaan 325.000 0 0 gegund
Doortrekking Mr. Cramerweg 1.876.500 0 0 uitstel 31/12/2000
Dit betekent clip en klaar dat niet de bezwaren van bewoners de oorzaak zijn van het niet krijgen van subsidie, maar de gemeente zelf! De gemeente Hoogeveen maakte de AUTONOME ontwikkeling van de Mr. Cramerweg zonder enig overleg met bewoners of vertegenwoordigers daarvan van de ene op de andere dag ongedaan en verklaarde de Cramerweg plotseling tot onderdeel van het NIEUWE Buitenvaart/Riegmeer. Dat er nogal wat bezwaren waren tegen dat nieuwe industrieterrein was algemeen bekend en dat de gemeente daardoor willens en wetens de belangen en de veiligheid van de bewoners van Hollandscheveld op het spel zette, beloftes verbrak en afspraken naast zich neerlegde staat als een paal boven water! Het is puur amateurwerk wat de gemeente Hoogeveen heeft geleverd. En het is schandalig om te durven beweren dat , ik citeer: "..als gevolg van onder meer de bezwaren tegen Buitenvaart 2 de aanleg (van de Cramerweg) te lang op zich liet wachten om de provinciale subsidie te kunnen behouden" De gemeente heeft z'n werk niet goed gedaan, zo simpel is het, dat heeft de rechter tot 2 keer toe bevestigd. Door de uiterst domme aanpak van de gemeente Hoogeveen is Hollandscheveld voor de zoveelste keer het kind van de rekening. Maar dat gaan we niet meemaken. We gaan deze zaak tot op de bodem uitspitten en hier zijn we nog lang niet klaar mee!!!! Bertus ten Caat-